①捨てサフ(下地チェック)

一旦GSIクレオスの水性サーフェサーで捨てサフして下地チェックと、ゲート跡処理をしています。
②下地処理・合わせ目消し


主にライフル、腰のタイヤカバーに大きな合わせ目が出るので処理しています。
タイヤカバーは目立つところだけに一体成形出来なかったのかな…

各モールドが非常に細かいので、サフは出来るだけ薄く吹いています。
モールドの甘いところは、BMCタガネ0.2mmで彫りなおしています。
全体のチェック後、本サフ・塗装に入ります。

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